Kawasaki Ninja H2 HySE: Revolusi Motor Hidrogen yang Ramah Lingkungan

OKU EKSPRES - Kawasaki kembali membuat gebrakan di dunia otomotif dengan menghadirkan Ninja H2 HySE, sebuah motor superbike yang mengusung teknologi hidrogen.

Dengan konsep hybrid, motor ini menggabungkan sel bahan bakar hidrogen, baterai lithium-ion, dan motor listrik, menciptakan kendaraan yang tidak hanya bertenaga, tetapi juga ramah lingkungan.

Dibekali tenaga 134 hp, Ninja H2 HySE mampu melesat dari 0-60 mph dalam waktu sekitar 3 detik, dengan kecepatan maksimum lebih dari 100 mph. Bobot motor yang kurang dari 500 lbs membuatnya tetap gesit di jalan.

Sementara itu, kapasitas tangki hidrogen 3,5 liter memungkinkan jangkauan hingga 93 mil dalam sekali pengisian. Proses pengisian bahan bakar pun dirancang secepat dan semudah mengisi bensin pada motor konvensional.

BACA JUGA:6 Manfaat Konsumsi Makanan Fermentasi untuk Kesehatan

BACA JUGA:5 Dampak Negatif Tidur dengan Lampu Menyala

Teknologi regenerative braking juga hadir di motor ini, memanfaatkan energi dari pengereman untuk mengisi ulang baterai.

Dilengkapi dengan sensor rear-wheel lift, sistem pengereman dapat menyesuaikan dengan kondisi jalan agar pengendalian lebih stabil dan aman.

Dari segi desain, Ninja H2 HySE masih mempertahankan ciri khas seri H2 dengan rangka trellis terbuka dan aerodinamis yang agresif.

Fitur modern seperti lampu LED, cermin dengan lampu sein terintegrasi, serta kamera dagu menambah kesan futuristik. Selain itu, panel TFT full-color memberikan informasi real-time bagi pengendara.

BACA JUGA:Timnas Indonesia U-20 Gagal ke Piala Dunia U-20 2025

BACA JUGA:Kim Jong-un Larang Warganya Nonton Pertandingan 3 Klub Liga Inggris Ini

Teknologi keselamatan juga menjadi perhatian utama. Kawasaki menyematkan 6-axis Inertial Measurement Unit (IMU), kontrol traksi sensitif terhadap kemiringan, cornering ABS, serta suspensi semi-aktif. Dengan kombinasi ini, pengalaman berkendara menjadi lebih stabil, nyaman, dan aman.

Ninja H2 HySE tidak hanya mengandalkan motor listrik, tetapi juga mesin supercharged, direct injection, in-line four-cylinder yang dirancang khusus untuk bahan bakar hidrogen.